petir : kilat : guntur : halilintar : gledek #kesamberdeh :D

Petir terjadi karena sesuatu hal yaitu udara naik, lembab, dan ada partikel bebas. Panas matahari menyebabkan udara naik. air laut, danau dan sungai yang menguap menghasilkan kelembaban dan partikel bebas. Indonesia terkenal wilayah yang mempunyai potensi terjadinya petir. Daerah Cibinong, Jawa Barat sempat tercatat pada Guiness Book of Records 1988, dengan jumlah 322 petir per tahun.

Oh ya Petir itu disebut juga Halilintar atau juga disebut Kilat. Tuh, jadi semua bener, kilatan yang ada di langit itu disebut juga Petir atau kilat. Petir adalah kilatan cahaya gejala alam yang biasanya muncul pada musim hujan. Di langit muncul kilatan cahaya sesaat yang menyilaukan yang kemudian disusul suara menggelegar. Suara menggelegar tersebut di kenal dengan sebutan Guntur.

Kok cahaya yang muncul dengan suaranya yang terdengar berbeda waktunya ya?? Hmm kata orang sih itu karena kecepatan suara lebih lambat dibanding dengan kecepatan cahaya.

Petir adalah gejala alam yang dapat merusak. Untunglah, segala akibatnya dapat dengan mudah dihindari. Kita harus segera mencari tempat berlindung bila mendengar suara petir. Jika kamu melihat kilat petir, cobalah hitung lamanya sampai kamu mendengar suara gemuruhnya. Jika perbedaan waktunya kurang dari 30 detik berarti kamu berada cukup dekat dengan sumber petir. Segeralah mencari tempat aman.

Lakukan langkah-langkah sebagai berikut:

1. Segera berlindung ke dalam bangunan atau mobil. Tutup jendela mobil. Jangan berlindung di mobil dengan tutup terpal atau plastik
2. Cabut semua peralatan listrik, hindari pemakaian telepon atau peralatan listrik. Jalur telepon dan pipa logam dapat menyalurkan listrik. (Menghidupkan lampu listrik tidak menambah kemungkinan rumahmu disambar petir)
3. Jangan mandi di air yang mengalir. Air dapat menghantarkan arus listrik. Matikan AC. Aliran tenaga dari petir dapat membuat kompresor kelebihan beban dan akan merusak AC.
4. Jika kamu terperangkap di luar rumah pada saat hujan dan petir, kamu harus segera bertindak:
• Jika kamu di kebun atau hutan, berlindunglah di pohon paling pendek.
• Jika kamu sedang berlayar atau berenang, segeralah mendarat dan cari tempat berteduh
• Jika sempat, berlindunglah di tempat rendah, tempat terbuka yang jauh dari pohon, tiang atau benda logam. Jangan berlindung di selokan, karena kemungkinan air akan mengalir deras. Yakinlah bahwa tempatmu berlindung tidak akan kebanjiran
• Jika kamu tidak mendapatkan tempat untuk berlindung yang aman, jangan berteduh di paviliun piknik, shelter bis atau pohon. Lebih baik basah karena hujan daripada kering karena disambar petir.
• Meringkuklah di lantai. Tempatkan tanganmu di lutut dan letakkan kepalamu diantaranya dan tutup kupingmu. Buat dirimu menjadi bidang sasaran yang sekecil mungkin.
• Jangan berbaring di lantai – ini akan membuatmu menjadi bidang sasaran yang besar.

Kenapa Pembuatan Telur Asin Harus menggunakan Telur Bebek Bukan Telur Ayam ?

Menurut beberapa sumber, pembuatan telur asin itu harus menggunakan telur bebek karena perbedaan cangkang,cangkang telur bebek lebih keras di bandingkan dengan telur ayam, sehingga pada proses pembuatan telur asin,telurnya tidak mudah pecah selama proses penyimpanan dgn bahan yang telah dicampur. Dan perbedaan pori-pori, telur bebek mempunyai pori-pori kulit yang lebih renggang dibandingkan telur ayam sehingga waktu diolah ,garamnya gampang meresap. Lagian telur ayam jika dibuat asin kurang mantap merah telunya nggak akan bisa masir/meresap.

Efek Nitrogen Bagi Seorang Penyelam

Seperti semua tau bahwa tabung selam kita sekitar 78% adalah isinya Nitrogen, 21% oxygen dan sisanya gas lain.

Tabung selam mengambil udara dari udara bebas, cuma saja ditekan sampai 3,000 psi dengan compressor supaya volume nya banyak dan cukup untuk digunakan sebagai supplai udara menyelam.

Jika kita menyelam 10 meter dan salah prosedur kita dapat terkena “nitrogen narkosis” yang sering disingkat dengan NN di dunia penyelaman. Efek pertama biasanya sering ketawa ketiwi sendiri kalau sampai di darat bahkan bisa-bisa kematian di tempat.

Seorang penyelam rentan terkena NN bila salah prosedur menyelam yaitu naik ke permukaan secara cepat. Kecepatan naik yang aman adalah 0.5 feet/detik, lebih cepat dari itu maka nitrogen yang terlarut tidak sempat keluar dari aliran darah, sesuai Hukum Boyle juga, “tekanan berbanding terbalik dengan volume”, jadi kalau kita naik tekanan akan semakin kecil (misalnya di kedalaman 10 m = 2 atm, naik ke 0 m = 1 atm) maka volume udara akan semakin besar.

Sangat salah jika pada umumnya diver pemula menanggap NN bisa hanya terjadi mulai di 30 meter dan lebih dalam. Setiap orang daya tahan tubuhnya terhadap NN berbeda, level pengalaman atau jam terbang diving juga pengaruh terhadap toleransi NN dan juga kebiasaan menyelam yang sering main dalam, bisa pada kondisi ideal membuat toleransi tubuh terhadap NN lebih tinggi. Seperti alkohol, NN itu membuat diver “teler”, jika yang sering minum alkohol dan berat badan nya menunjang, maka toleransi dia bisa lebih tinggi dari rata-rata.

Effek teler NN bisa menghasilkan reaksi yang berbeda ke setiap individu, ada yang bisa jadi extra berani, ada yang bisa menjadi Phobia/ketakutan ada yang bisa menjadi super slow dalam cara berfikir dan bertindak alias bingung.

Nitrogen yang terlarut di dalam darah yang tidak sempat keluar akan bertambah volumenya dan kemudian akan menggumpal dan menyebabkan penyumbatan. Konsep inilah yang menyebabkan efek lebih lanjut seperti ‘kegilaan’, hilang kesadaran bahkan kematian.

Untuk menyelam lebih dari 10 m, seorang penyelam diharuskan ‘deco stop’ yaitu berdiam diri pada kedalaman tertentu pada jangka waktu tertentu. Biasanya sekali menyelam di 10 m selama 30 menit, kita deco stop di 3 meter selama 5 menit. Hal ini dimaksudkan agar nitrogen terlarut sempat keluar dari aliran darah.

Guna Ruang Dekompresi

Dekompresi adalah suatu keadaan medis dimana akumulasi nitrogen yang terlarut setelah menyelam membentuk gelembung udara yang menyumbat aliran darah serta sistem saraf. Akibat dari kondisi ini adalah timbul gejala yang mirip sekali dengan stroke, seperti mati rasa (numbness), paralysis (kelumpuhan), hingga yang lebih buruk, yaitu kehilangan kesadaran yang bisa menyebabkan kematian.

Sedangkan ruang dekompresi, yang diciptakan pada tahun 1916 oleh insinyur Italia Alberto Gianni adalah bejana tekanan yang digunakan dalam permukaan menyelam yang disediakan untuk memungkinkan para penyelam untuk menyelesaikan mereka dekompresi berhenti di akhir menyelam di permukaan daripada di bawah air. Hal ini menghilangkan banyak risiko decompressions panjang bawah air.

Sebuah ruang dekompresi digunakan untuk mengobati penyelam yang menderita gangguan menyelam seperti penyakit dekompresi. Sebuah terapi oksigen hiperbarik ruang yang digunakan dalam rumah sakit olahraga konteks atau untuk mengobati pasien yang kondisinya mungkin manfaat dari perawatan oksigen hiperbarik, termasuk penyelam.

Pistol Crab

Pistol Crab atau Pistol Shrimp mempunyai nama latin Alpheus Saxidomus. karena bentuk tubuhnya yang mirip-mirip udang, tapi capitnya juga lebih mirip-mirip kepiting. heem jadi bingung ini kepiting atau udang yah ???

Pistol crab termasuk dalam famili alpheidae, ditandai dengan karakteristik capitnya yang unik. Alih-alih dikaruniai dengan capit untuk menjepit, pistol crab memiliki bentuk capit khas yang mampu menembakkan pusaran air berkecepatan tinggi. Tidak tanggung-tanggung, kecepatannya mampu mencapai 100 km/jam!

Sebelum penembakan, pistol crab “mengokang” capitnya terlebih dahulu dengan cara membuka capitnya selebar yang dia inginkan. Saat target sudah berada dalam area tembakan, maka dia akan menutup capitnya dengan selang waktu yang luar biasa, kurang dari 1/1000 detik! Akibatnya, di depan capitnya akan muncul cavitation bubble atau gelembung hampa yang segera kolaps dan menimbulkan gelombang kejut. Temperatur area di sekitar gelombang kejut ini akan meningkat drastis dan bahkan mencapai angka 5000 Kelvin, itu kira-kira sekitar 4.700 derajat celcius!

Dari gelombang kejut itu juga lah akan dihasilkan tembakan air berkekuatan tinggi yang dapat merobohkan mangsanya.

Suara

Selain suhu dan kekuatan, tembakan dari pistol crab ini juga amatlah keras. Rata-rata mencapai 240 desibel. Didukung oleh sifat air sebagai penghantar suara yang baik, suara ledakan dari capit pistol crab ini dapat didengar hingga berkilo-kilometer jauhnya.

Pada jaman perang dunia kedua, pasukan US Navy yang bertugas di lepas pantai Florida mencurigai adanya upaya infiltrasi menggunakan kapal selam super cepat oleh pihak Rusia karena mereka kerap mendengar bunyi-bunyi letupan di headset kapal submarine hunters. Namun setelah diteliti, ternyata bunyi-bunyi itu hanyalah bunyi letupan-letupan yang dihasilkan oleh beberapa kelompok pistol crab yang sedang beradu senjata di kawasan tersebut.

Duel Pistol Crab

Yang terjadi di dalam komunitas pistol crab. Meskipun kedua belah pihak saling menembak, mereka memiliki aturan jarak yang cukup ketat. Mereka saling menjaga jarak satu sama lain dalam jarak yang dianggap aman. Tembakan-tembakan yang dilepaskan tidak akan menimbulkan kerusakan sedikitpun pada lawannya, tembakan-tembakan tersebut dilepaskan hanya untuk menunjukkan siapa yang memiliki senjata yang lebih besar dan kuat. Setelah beberapa tembakan, maka yang kalah akan segera menyingkir dengan sendirinya.
Regenerasi Pistol

Capit kanan sebagai pistol, capit kiri capit biasa untuk memegang. Nah, bagaimana bila ada ikan yang cukup tangkas hingga akhirnya mampu melukai dan memutus senjata utama pistol crab ini? Dengan keajaiban hormon capit kirinya akan berubah bentuk menjadi capit pistol dan capit kanannya akan tumbuh kembali menjadi capit biasa. Hanya perlu sedikit latihan untuk bisa menembak dengan tangan kiri.

Upatya Menembus Batas Kecepatan

Sekelompok tim dari Inggris berencana melampaui rekor kendaraan darat tercepat di dunia yang hingga kini belum juga terpecahkan, sejak 13 tahun lalu.

Mobil ini dinamakan Bloodhound Super Sonic Car (SSC), ditargetkan untuk bisa melejit sekencang 1000 mil per jam atau sekitar 1600 km per jam, melampaui kecepatan kendaraan tercepat saat ini, Thrust SSC, yang bisa melesat hingga 763 mil per jam atau 1.228 km per jam. Dengan kecepatan tersebut, Bloodhound bahkan mengalahkan kecepatan peluru yang ditembakan dari mulut pistol revolver Magnum 0.357 yang berkecepatan 441 meter per detik.

Membedah Bloodhound

Adapun boddy Bloodhound terbuat dari bahan bahan campuran yang tipis. Rodanya terbuat dari campuran aluminium padat, berbobot 97 kg, dan berdiameter 90 cm. Khusus untuk roda ini, Lockheed Martin, pembuat pesawat jet F-22 Raptor dan F-35, yang akan membuatnya.

Roda merupakan elemen yang cukup penting, karena diperkirakan roda kendaraan ini merupakan roda yang berputar dengan kecepatan tertinggi yakni mencapai 170 putaran per detik (sekitar 10.200 rpm). Tekanan pada bagian roda itu juga diperkirakan mencapai sekitar 150 megapascal.

Sementara pembuat mesin jet pada mobil F-1, Cosworth, yang belum lama bergabung, akan terlibat dalam pembuatan salah satu unit power yang mengendalikan bagian liquid oxidiser pada roket Bloodhound. Dan Hampson Industries akan membangun bagian belakang dari mobil itu.

Pemecahan rekor ini sendiri akan dilaksanakan di Hakskeen Pan di Provinsi Cape bagian utara, Afrika Selatan. Pada trek sepanjang 20 km dan selebar 1,5 km itu,  tidak boleh sama sekali ditemukan batu, karena bisa menyebabkan kecelakan yang sangat fatal.

Oleh karenanya, sekitar 300 orang lokal telah dikerahkan untuk membersihkan trek tersebut dari batu. Bloodhound musti melakukan dua kali lintasan untuk memecahkan rekor ini. Hasil kecepatan rata-ratanya itulah yang akan menjadi kecepatan resmi dari kendaraan itu.

Richard Noble sendiri adalah orang yang juga mengepalai tim kendaraan Thrust SSC pada 1987, yang hingga kini rekornya masih belum terpecahkan. Bahkan, pada 1983 ia sendiri mengendarai Thrust 2 memecahkan rekor kendaraan tercepat di dunia, mengalahkan kecepatan Bluebird CN7.

Demi misinya kali ini, Noble membawa serta beberapa personel terdahulu pada misi lawasnya di 1987. Mereka adalah Komandan Wing Royal Air Force Andy Green sebagai pengemudi kendaraan, dan Ron Ayres, Kepala desain aerodinamis.

Konstruksi Bloodhound akan mulai dilakukan pada Januari tahun depan. Rencananya, Bloodhound akan memecahkan rekor baru kecepatan mobil di bumi, pada tahun 2012

Vulkanologi

Vulkanologi
Vulkanologi merupakan studi tentang gunung berapi, lava, magma, dan fenomena geologi yang berhubungan. Seorang ahli vulkanologi adalah orang yang melakukan studi pada bidang ini. Istilah vulkanologi berasal dari Bahasa Latin Vulcan, dewa api Romawi.

Para ahli vulkanologi sering mengunjungi gunung berapi, terutama yang masih aktif, untuk mengamati letusan gunung berapi, mengumpulkan produk letusan termasuk contoh tephra (seperti abu, ash atau batu apung, pumice), batuan, dan lava. Tujuan utama dari penyelidikan adalah perkiraan letusan; pada saat ini belum ada cara yang akurat untuk melakukan hal ini, tetapi memperkirakan letusan, seperti halnya memperkirakan gempa bumi, dapat menyelamatkan banyak jiwa. Seorang ahli vulkanologi mempelajari pembentukan gunung berapi dan letusannya saat ini serta sejarah letusannya.

Kedalaman Orang Menyelam Dan Pencatat Rekor Menyelam

Menyelam atau diving adalah hal yang menyenangkan bagi beberapa orang. karena menyelam dapat melihat keadaan bawah laut yang indah..

 

Kedalaman maksimum menyelam tergantung pada tekanan parsial oksigen. Udara yang kita hirup di permukaan 0,2 Bar. Semakin dalam maka semakin besar tekanan parsial itu.

Kedalaman maksimum menyelam juga berhubungan dengan persen oksigen dalam campuran pernapasan. Campuran udara napas kita sebagai manusia sebagian besar terdiri dari oksigen dan nitrogen. Rasionya adalah sekitar 80% nitrogen dan oksigen 19% dan gas 1% lainnya. Gas oksigen, yang sama, yang membuat kita hidup dapat menjadi racun dan membunuh kita di bawah tekanan tinggi.

Tapi satu cara untuk mencegah toksisitas oksigen adalah untuk mengurangi konsentrasi oksigen dan menggantinya dengan gas yang berbeda, seperti helium. Karena tubuh kita hanya menggunakan sekitar 5% dari 19% oksigen di udara, kita dapat mengganti sebagian dari gas dengan sesuatu yang relatif aman di bawah tekanan. Ini disebut gas tri-mix. Hal ini dapat digunakan untuk menyelam jauh lebih dalam dari batas rekreasi dari 130 kaki (40 m).

Ada seorang penyelam yang menyelam tanpa alat bantu pernafasan yakni Guillaume Nery. Ia mendapat julukan manusia ikan.

Guillaume Nery mencatat rekor dunia pada bulan Juli 2010 lalu menyelam tanpa alat bantu pernafasan sampai kedalaman 200 Meter lebih. Guillaume Nery mencatat rekornya tersebut di Dean Blue Hole sebuah Laut terbesar di dunia yang terletak di Barat, Bahama.


Beberapa penyelam yang berhasil mencatat namanya di rekor dunia sebagai penyelam:

1. Tahun 2002 di Pelabuhan Villefranche-sur-Mer, di Alpes Maritimes, Perancis. Guillaume Nery menyelam hingga kedalaman 87 meter.
2. Tahun 2004 di Saint Leu, La Reunion, Nery mampu menyelam hingga kedalaman 96 meter.
3. 6 September 2006 dia berhasil mencapai kedalaman 109 meter.
4. Bulan November 2007 rekornya dikalahkan oleh Herbert Nitsch yang mampu menyelam hingga kedalaman 112 meter.
5. Tanggal 3 Juli 2008, Nery berhasil menggeser posisi Herbert Nitsch karena dia mampu menyelam hingga kedalaman 113 meter.
6. Bulan Juli tahun 2010 kemarin, Nery mampu menyelam hingga 202 meter tanpa menggunakan alat bantu pernapasan. Aksinya ini dilakukan di Dean Blue Hole sebuah lubang bawah laut terbesar di dunia yang terletak di barat, Bahama.

Tower Air (menara air)

Sebuah menara air adalah sebuah kontainer penyimpanan air besar yang ditinggikan yang dibangun untuk menampung persediaan air pada tinggi yang cukup untuk memberi tekanan pada sistem distribusi air. Pemberian tekanan terjadi melalui peninggian air; untuk setiap ketinggian 10.20 sentimeter (4,016 in), air memberi tekanan sebesar 1 kilopascal (0,145 psi). Ketinggian 30 m (98,43 kaki) menghasilkan tekanan sebesar 300 kPa (43,511 psi), tekanan yang cukup untuk mengoperasikan dan memenuhi persayaratan sistem distribusi dan tekanan air domestik.

Banyak menara air dibangun selama Revolusi Industri; sebagian di antaranya sekarang dianggap sebagai markah tanah dan monumen arsitektural, dan tidak boleh diruntuhkan. Sebagian lainnya diubah menjadi apartemen atau griya tawang eksklusif.

Di daerah tertentu, seperti New York City di Amerika Serikat, menara air yang lebih kecil dibangun untuk bangunan individu.

Terjun Payung

Terjun payung adalah aktivitas yang melibatkan terjun dari sebuah pesawat terbang menggunakan parasut yang dapat dibentangkan.

Sejarah awal terjun payung tidak jelas. Diketahui Andre-Jacques Garnerin membuat lompatan parasut dari balon udara panas di tahun 1797. Pertandingan awal dapat dilacak pada tahun 1930-an, dan menjadi olahraga internasional pada tahun 1951.

Sekarang terjun payung dilakukan sebagai aktivitas rekreasional dan olahraga kompetitif.

Jenis

Terdapat sejumlah jenis olahraga terjun payung

• Salto
• Skysurfing
• Formasi kanopi
• Salto tandem
• Gaya terjun bebas
• Terbang bebas